fbpx
Karting
Share on facebook
Share on twitter
Share on reddit
Share on pinterest
Share on email

Karting za početnike

Prvi put idete na karting: Šta trebate znati?

Karting je izuzetno zabavna aktivnost, bez obzira jel vozite prvi put ili vam je to hobi ili ste samo profesionalni natjecatelj. Mnogi od nas se utrkuju na stazama svakog vikenda ili kad god imamo slobodnog vremena. Vjerovali ili ne, mnogi profesionalni vozači NASCAR-a i Formule 1 započinju svoju karijeru kartingom.

To je sport ili aktivnost koju ćete lako odabrati za vikend. Možete unajmiti karting na trkačkoj stazi ili možete  kupiti vlastiti. Iako je karting prilično pojednostavljen u usporedbi s automobilima mnogi ljudi ne razumiju osnove kako zapravo karting funkcionira. Sadrže dijelove koji bi neki ljudi mogli razumjeti (motor, kočioni sustav itd.), U stvari, razumijevanje njihovog rada nije tako teško koliko mislite da jest. Oni su puno manje složeni od sofisticiranog trkačkog automobila.

Dijelovi  Go-Karta

Da bismo razumjeli kako radi go-kart, prvo se upoznajmo s pojedinačnim dijelovima.

1 Sjedalo

Kontura sjedala sprječava da vozači se ne izleću iz sjedišta kad ulaze u oštre kutove pri velikim brzinama.

Rekreacijski go-kartovi obično imaju podstavljena sjedala koja su udobnija. S druge strane, trkaći go-kartovi dizajnirani su tako da budu što lakši i često će biti napravljeni od plastike ili stakloplastike kako bi se smanjila ukupna težina go-karta.

2 Gume

Gume za karting obično su veličine 10, 11 – 11 i širine 5 ″ do 8 ″. Šire gume pronaći ćete na stražnjoj strani go-karta, jer je većina težine raspoređena prema stražnjem kraju. Ove su gume obično male visine i široke, kako bi se težište održalo što nižim. Go-kartovi su obično opremljeni s jednom od tri tipa guma.

Slice se koriste za suhe uvjete i dizajnirane su za utrke. Možete se odlučiti za meke gume koje pružaju veliku količinu prianjanja, ali i brže trošenje, ili tvrde gume koje nude manje prianjanja, ali traju duže.

Mokre su poznate i kao kišne gume i koriste se za vlažne vremenske uvjete. Napravljene su tako da pružaju maksimalne količine prianjanja u kišnim uvjetima i dizajnirane su tako da spriječe akvaplaning.

Posebne gume koriste se za različite vrste utrka ili vremenskih prilika. Obično se koriste za off-road ili rekreacijsku utrku. Rekreacijski (ne utrke) go-kartovi imaju veće gume koje čine vožnju jednostavnijom.

3 Upravljanje

Volančići za karting jednostavnih su dizajna i obično su izrađeni od aluminija. Obično su promjera 10 ″ – 12 ″. Volan ima tri pričvrsna otvora koja se spajaju na osovinu upravljača (dio stupa upravljača) koja se pričvršćuje na prednju osovinu.

Kvalitetniji volan za karting omotani su neoprenom i imaju oblikovane utore za prste koji vozačima pružaju ergonomsku držanje. Udobnost na upravljaču izuzetno je važna jer vibracije i čvrsti zavoji mogu biti snažni pri vašem stisku.

Go-Kartovi također nemaju servo upravljač, tako da često morate čvrsto držati upravljač. Manjak udobnosti pri rukovanju može uvelike utjecati na vaše trkačko iskustvo.

4 Motor

Vidjet ćete go-kartove koji su opremljeni bilo benzinskim ili električnim motorom ovisno o vrsti.

Benzinski motori na go-kartu su ili dvotaktni (do 18.000 o / min) ili četvorotaktni (do 11.000 okr / min). Dok se dvotaktni motor češće koristi za utrke zbog većih okretaja četverotaktni motor je tiši i radi glatko.

Električni motori  su u posljednjih nekoliko godina postali popularni. Oni mogu biti povoljni zbog svog bržeg ubrzavanja, bolje raspodjele težine i sposobnosti okretanja. Manjak električnih motornih go-kartova su kratki dometi i vrijeme trajanja staze (obično 20 minuta) prije nego što je ih potrebno ponovo puniti. Elektromotori, naravno rade znatno tiše od svojih benzinskih.

5 Šasija

Podvozje go-karta sastoji se od dva dijela. Prvi je okvir kartinga koji se također naziva i platforma. To je metalna konstrukcija na kojoj su svi dijelovi montirani.

Drugi dio je kit za tijelo (poznat i kao body) koji se sastoji od odbojnika, ploča i spojlera. Štiti temelj i unutarnje dijelove go-karta a izrađeni su od tvrde plastike ili stakloplastike.

6 Okvir

Vanjski metalni “kavez” oko go-karta naziva se zaštitnim okvirom. Okružuje go-kart i štiti ga od oštećenja. Također osigurava izbjegavanje sudara s kotačima u utrci. Sudari na kotačima ponekad mogu uzrokovati okretanje go-karta pa čak i izbacivanje s trkačke staze.

Dijelovi  Go-Karta

Dakle, kako funkcionira Go-Kart?

Sada kada razumijete 6 osnovnih dijelova go-karta, moći ćete razumjeti i upoznati se sa načinom rada svih dijelova.

Benzinski ili električni motor leže na nosaču na vrhu okvira. Kako se klipovi unutar cilindra motora kreću oni okreću pogonsko vratilo koje naknadno okreće osovinu koja okreće kotače i ubrzava go-kart. Konstantno ubrzanje gura go-kart naprijed.

Volan je pričvršćen na osovinu upravljača. Osovina upravljača pričvršćena je na dvije šipke za vezivanje (jedna s lijeve strane, a druga s desne strane). Na njih se sa svake strane vežu vretena koja se zajedno pričvršćuju . Vreteno se okreće kada okrenete upravljač osiguravajući vam da go-kart možete okrenuti lijevo i desno.

Papučica gasa (koja se također naziva i papučica za plin) povezana je motorom gasa s motorom koji regulira ubrizgavanje benzina u motor sa izgaranjem. U električnom go-kartu nalaze se i s papučicom gasa koja regulira brzinu kroz električni regulator.

Sustav kočenja u kartingu je prilično jednostavan. Ugrađen je glavni cilindar koji sadrži kočionu tekućinu. Kad pritisnete papučicu kočnice kočiona tekućina putuje duž kočnih linija (ili hidrauličkih vodova) koje su povezane sa čeljusima. Čeljusti sadrže dvije kočione pločice koja se “stežu” na rotoru kad god pritisnete papučicu kočnice. Jednom kada kočione pločice dođu u kontakt s rotorom trenje se povećava i karting usporava.

Kako se pripremiti za karting

Što možete očekivati od kartiga

Karting je fizički zahtjevniji nego što biste to mogli očekivati, pogotovo ako to nikada ranije niste radili pa je pametno prethodno se malo zagrijati. Pokušajte malo trčati na licu mjesta pripazite da su vam ruke i zglobovi razgibani i spremni za kretanje.

Što obući kad krenete na karting

Želite da vam bude udobno tijekom trke, zato je važno znati šta obući kad idete na karting. Nema ništa gore od krstarenja u spektakularnom zavoju ali za to vam smetaju preuske hlače ili vam smeta mobitel u džepu.

Nosite udobnu odjeću u kojoj je moguće sjediti i ispružiti se – ništa previše labavo. Trenerka je najbolja obuća za utrke – nećete se voziti u bilo čemu s otvorenim nožnim prstima ili sa potpeticama.

Dat će vam kombinezon i rukavice prije nego što uđete u područje staze bit će vam prilično toplo kad adrenalin utrke također počne rasti!

Ako imate dugu kosu, svežite je natrag. Dat će vam kacigu i dobro je namjestite.  Nije dobro ni nositi dragocjeni ili veliki nakit pa je bolje ostaviti ga kod kuće nego izgubiti na stazi!

Kako ući u Go-Kart?

Kad stojite pored karta, zapravo ulazak u njega može izgledati kao umjetnost, ali osoblje uz stazu zaduženo za vašu sigurnost će vam objasnit gdje staviti noge, kako namjestiti sjedalo, kako pravilno staviti pojas, gdje je papučica gasa a gdje kočnica šta vam znači kad se pojavi zastava sa određenom bojom pa ih dobro slušajte.

Trebali biste biti u stanju udobno posegnuti za papučicama lagano savijenih nogu i držite volan bliže a da ne morate potezati prema naprijed da biste ga dosegli.

Go-Kart pravila na stazi (zastave)

  • Zelena – Zelena zastava se često može upotrijebiti za signaliziranje početka utrke ali i za kraj neke opasnosti.
  • ŽutaŽuta zastava signalizira upozorenje ili oprez vozite sporije i opreznije. Vozači moraju usporiti i pripaziti na go-karte koji bi mogli biti zaustavljeni na stazi. Zabranjeno je pretjecanje kad je ova zastava podignuta.
  • PlavaPlava zastava označava preticanje (da vas neko želi preteći) .
  • CrvenaCrvena zastava utrka je potpuno zaustavljena.
  • Crna zastava – koristi se za diskvalifikaciju kada je došlo do težeg prekršaja na stazi.
  • Crno bijela (karirana) zastava – kraj utrke cilj.

Kako pokrenuti Go-Kart?

Ukratko, desna papučica je vaš gas, lijeva kočnica. Pazite da ne pritisnete obje papučice istovremeno uvijek je to jedna ili druga. To vam je čak i zabranjeno da stisnete obe papučice istovremeno.

Kad prvi put vozite karting lako ćete shvatiti – što je jači pritisak na desnu papučicu to ćete brže ići. Trik je predvidjeti što dolazi pred vama i u skladu s tim reagirati tu dolaze do izražaja vaši refleksi.

Kako da uživate vozeći go-kart njegove prednosti

Većina ljudi karting doživljava kao zabavu, ali postoje i brojne zdravstvene prednosti ​​u sudjelovanju u ovoj aktivnosti. Evo nekih od njih:

Koncentracija
Kad imate kontrolu nad go-kartom, morate se usredotočiti na ono što radite i gdje idete. Koncentracija je sjajna za izoštravanje uma i na zaboravljanje svih postojećih briga.

Osjećaj zadovoljstva
Karting je nevjerojatna zabava, a kad se zabavljate, osjećate se dobro. Ovakve aktivnosti  vas opuštaju prestajete brinuti o stvarima koje vas zamaraju a od umora ćete čak i bolje spavati što je korisno i za um i za tijelo.

Pojačajte reflekse
Konfiguracija karting staze dizajnirana je za testiranje i jačanje vaših refleksa tako da naučite kako upravljati svojim vozilom i kako proći određene zavoje najbrže.

Pojačajte samopouzdanje
Kada naučite voziti go-kart pa čak i pobjeđivati to vam može biti ogromno jačanje samopouzdanja zbog čega se možete osjećati pozitivno (osjećaj postignuća, pobjede). Izgradnja samopouzdanja također vam može pružiti inspiraciju za rješavanje drugih izazova u vašem životu.

Adrenalin
Adrenalinski nalet povezan sa kartingom može vas učiniti budnijima istovremeno pomažući pooštriti vaša čula.

Druženje
Sudjelovanje u kartingu kao timska aktivnost omogućava vam da se povežete s drugima, bilo da je riječ o prijateljima obitelji ili kolegama. Povezivanje s drugima poboljšava odnose i komunikacijske vještine, smanjuje napetost i potiče suradnju. To može biti korisno za vaše zdravlje.

Pojačajte kapacitet pluća
Povećajte protok kisika. Adrenalinski hormoni koji se oslobađaju tijekom aktivnosti poput kartinga mogu pomoći u proširenju krvnih žila i povećanju protoka kisika do stanica i drugih dijelova tijela. Povećani protok kisika poboljšava cirkulaciju.

Učite o sigurnosti
Karting vas uči i o sigurnosti u vožnji. Osobito mlade, može ih naučiti osnovnim sigurnosnim vještinama, uključujući sigurnost na cestama i važnosti pridržavanja uputa, koje se mogu primijeniti u svakodnevnim situacijama.

Naučite Osnovne životne vještine
Vožnja go-karta pomaže vam da bolje upravljate svojim autom da brže i lakše reagujete u prometu. Vozeći go-kart možete brzo donositi prosudbu, brzo odlučivati ​​o tome koje ćete akcije napraviti i tako možete riješiti probleme na koje naiđete. Ovo su osnovne životne vještine koje se mogu koristiti u mnogim situacijama kada je potrebno brzo razmišljanje.

Pojačajte Snagu i izdržljivost
Redoviti odlazak na karting može vam pomoći da poboljšate svoju snagu i izdržljivost, pogotovo ako se kombinira sa vježbama za zagrijavanje kod kuće. Bicepsi i tricepsi na rukama tijekom vožnje se naprežu, pomažući jačanju i tonusu mišića. Zahtjevnost utrke vam također pomaže poboljšati razinu izdržljivosti.

Komentariši

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Možda vam se svidi