Koliko će evropskim vozačima biti potrebno da uštede za električno vozilo na osnovu prosečnih troškova električnog vozila u poređenju sa prosečnom platom?
Električna vozila su nevjerovatno popularan način transporta, posebno sa troškovima goriva koji dostižu tako strme visoke cijene – pa čak i neke rekordne maksimume krajem prošle godine.
S obzirom na to koliko su isplativija električna vozila, te s drugim pogodnostima, uključujući vladino financiranje, besplatno parkiranje za britanske vozače, pa čak i povećanu vrijednost preprodaje – malo je iznenađenje da su toliko popularni.
Volkswagen je zabilježio rast isporuka električnih vozila širom svijeta za skoro 24% u prošloj godini.
Slično tome, proizvođači poput Volkswagena su zabilježili porast svjetskih isporuka električnih vozila od gotovo 24% u protekloj godini.
Međutim, s porastom cijene brzog punjenja električnih automobila za 58% u osam mjeseci i početnom kupovnom cijenom koja je prepreka s kojom se mnogi vozači susreću, Hippo Leasing je analizirao koliko će vremena trebati vozačima u Ujedinjenom Kraljevstvu da kupe električno vozilo, na temelju prosječne cijene električnih vozila u usporedbi s prosječnom plaćom. Izračuni su temeljeni na tome da ljudi štede 10% svoje godišnje plaće za električno vozilo.
Oni su isto tako napravili istraživanje za dodatnih 24 zemlje u Evropi kako bi vidjeli kako se Ujedinjeno Kraljevstvo kotira u odnosu na svoje susjede.
Švicarska je najbrža zemlja za štednju za električno vozilo.
Prema istraživanju, vozači u Švicarskoj će štedjeti za električno vozilo nešto manje od sedam godina ili 80 mjesečnih plaća. Procijenjeno je da je 2022. godine jedno od četiri kupljena automobila u Švicarskoj bilo električno ili priključno hibridno, što ukazuje na to da bi oni mogli predvoditi promjene prema električnoj energiji u budućnosti.
Švicarska je najbrža zemlja za uštedu za električno vozilo
Prema istraživanju, vozači u Švicarskoj će uštedjeti za električno vozilo nešto manje od sedam godina ili 80 mjesečnih plaća. Procijenjeno je da je 2022. godine jedno od četiri kupljena automobila u Švicarskoj bilo električno ili priključno hibridno, što ukazuje na to da bi oni mogli predvoditi promjene prema električnoj energiji u budućnosti.
Zemlja | Prosječna cijena 5 najpopularnijih električnih vozila | Prosječna godišnja plaća | Broj mjeseci za štednju | Broj godina za štednju |
---|---|---|---|---|
Švicarska | 43.932 € (38.247 £) | 65.916 € (57.386 £) | 80,0 | 6,7 |
Luksemburg | 38.244 € (33.295 £) | 42.876 € (37.328 £) | 107,0 | 8,9 |
Norveška | 40.031 € (34.851 £) | 44.652 € (38.874 £) | 107,6 | 9,0 |
Island | 38.502 € (33.520 £) | 41.796 € (36.388 £) | 110,5 | 9,2 |
Danska | 46.139 € (40.169 £) | 46.800 € (40.744 £) | 118,3 | 9,9 |
Irska | 40.425 € (35.194 £) | 35.076 € (30.537 £) | 138,3 | 11,5 |
Nizozemska | 41.303 € (35.958 £) | 34.008 € (29.607 £) | 145,7 | 12,1 |
Ujedinjeno Kraljevstvo | 44.244 € (38.519 £) | 33.432 € (29.106 £) | 158,8 | 13,2 |
Njemačka | 42.004 € (36.569 £) | 31.692 € (27.591 £) | 159,0 | 13,3 |
Austrija | 42.664 € (37.143 £) | 31.596 € (27.507 £) | 162,0 | 13,5 |
Slična priča je i u Norveškoj, gdje bi štednja za električno vozilo trajala devet godina.
Plaće u Švicarskoj, Luksemburgu i Norveškoj znatno su veće od prosječne cijene najprodavanijih električnih automobila. U Švicarskoj je ta razlika čak 21.984 € (19.139 £). Dakle, ako bi štedjeli više od 10% svoje godišnje plaće, mogli bi kupiti električno vozilo mnogo brže.
U usporedbi s tim, vozači u Ujedinjenom Kraljevstvu mogu očekivati da će čekati puno duže.
Za sve one u Ujedinjenom Kraljevstvu koji se nadaju da će sjesti za upravljač električnog vozila prije planiranog zabrane prodaje novih automobila s benzinskim i dizelskim motorima (do 2030. godine), najbolje je da počnete štedjeti sada. Britanskim vozačima će trebati 13 godina (ili 158 mjeseci) da uštede za električno vozilo, što znači da možete očekivati da ćete sjediti u svom vozilu do 2035. godine ako biste danas počeli štedjeti.
Prosječna cijena pet najpopularnijih električnih vozila u Ujedinjenom Kraljevstvu iznosi 38.519 funti, u usporedbi s prosječnom plaćom od 29.106 funti.
To Ujedinjeno Kraljevstvo svrstava na osmo mjesto među najbržim zemljama za štednju za električno vozilo. Zemlje koje su ispred Ujedinjenog Kraljevstva, uključujući Irsku i Nizozemsku, trebaju 11 odnosno 12 godina da bi uštedjele.
S druge strane, neke zemlje bi mogle trebati više od 30 godina da bi uštedjele za električno vozilo.
Vozači u Hrvatskoj morat će štedjeti za električno vozilo 36 godina!
Istraživanje Hippo Leasinga sugerira da će vozačima u Hrvatskoj trebati najduže od svih 25 zemalja. Trebat će im 36 godina (ili 440 mjeseci) da uštede za električno vozilo, s cijenom pet najpopularnijih električnih vozila od 39.262 funte i godišnjom plaćom od 10.698 funti.
Zemlja | Prosječna cijena 5 najpopularnijih električnih vozila | Prosječna godišnja plaća | Broj mjeseci za štednju*** | Broj godina za štednju |
---|---|---|---|---|
Hrvatska | 45.098 € (39.262 £) | 12.288 € (10.698 £) | 440,4 | 36,7 |
Grčka | 43.521 € (37.889 £) | 12.600 € (10.970 £) | 414,5 | 34,5 |
Slovačka | 38.570 € (33.579 £) | 11.736 € (10.217 £) | 394,4 | 32,9 |
Poljska | 39.920 € (34.754 £) | 12.168 € (10.593 £) | 393,7 | 32,8 |
Litva | 38.856 € (33.828 £) | 13.392 € (11.659 £) | 348,2 | 29,0 |
Portugal | 39.923 € (34.757 £) | 13.944 € (12.140 £) | 343,6 | 28,6 |
Estonija | 40.865 € (35.577 £) | 17.028 € (14.825 £) | 288,0 | 24,0 |
Italija | 40.194 € (34.993 £) | 20.880 € (18.178 £) | 231,0 | 19,3 |
Španjolska | 42.013 € (36.577 £) | 22.416 € (19.515 £) | 224,9 | 18,7 |
Rumunjska | 43.822 € (38.151 £) | 26.784 € (23.318 £) | 196,3 | 16,4 |
Građani Grčke također mogu očekivati da će štedjeti 34 godine za električni automobil ako štede 10% svoje godišnje plaće (10.970 funti). Slično tome, Slovačka zauzima treće mjesto po duljem razdoblju štednje za električno vozilo, pri čemu se stanovnici očekuju da će novac odvajati 32 godine.
Važno je napomenuti da su ove zemlje prošle kroz financijski izazovna vremena, što bi moglo objasniti dugoročnu štednju.
U 20 zemalja, cijena kupnje električnog vozila premašuje prosječnu godišnju plaću
Iako evropski stanovnici nastavljaju kupovati električna vozila jer raste potražnja, analiza pokazuje da je u 20 od 25 evropskih zemalja cijena novog električnog vozila veća od godišnje plaće. U nekim zemljama znatno više.
U Hrvatskoj je razlika između cijene pet najpopularnijih električnih vozila i prosječne godišnje plaće iznosi impresivnih 28.564 funti. U Ujedinjenom Kraljevstvu, prosječna cijena najprodavanijih električnih vozila je za 9.413 funti veća od prosječne godišnje plaće.
Tom Preston, izvršni direktor u Hippo Leasingu, izjavio je: “Kao što naše istraživanje pokazuje, posjedovanje električnog vozila je financijski teško za mnoge ljude diljem Evrope, jer su njihove financije zasjenjene cijenama električnih automobila.
“Leasing električnih automobila pomaže mnogo više ljudima da pređu na električna vozila, jer ne moraju štedjeti za punu vrijednost odabranog vozila. Umjesto toga, mogu napraviti početnu uplatu, a zatim redovite mjesečne uplate.
“Uz različite poticaje za poticanje prelaska na vožnju električnih vozila, trošak posjedovanja električnog vozila može se smanjiti”, zaključio je.